Désormais, il est possible de relier sans correspondance la gare de Grenoble à l'arrêt Etienne Grappe de Saint-Martin-d'Hères. Et donc de raccorder la ligne D à la B.
La ligne D se dote de six nouvelles stations et n'est officiellement plus la petite du réseau grenoblois. L'objectif du Syndicat mixte des mobilités de l'aire grenobloise (Smmag) est de passer de 3700 passagers/jour à 10 000/jour.
Le chantier est estimé à 6 millions d'euros et a nécessité la fermeture totale des lignes C et D cet été, ainsi que la fermeture partielle de la B.
✔️ Fin des travaux de la ligne D !
— M TAG Grenoble (@TAG_Grenoble) August 23, 2024
Les derniers essais techniques avaient lieu ce jeudi et ce vendredi avant une mise en service dès ce samedi 24 août.
Dès demain, la ligne D vous emmène d'Etienne Grappe à la gare. Les lignes B et C reprennent aussi leur fonctionnement normal 😉 pic.twitter.com/9XnxpMuphW
