Chaque jour, 12 000 automobilistes empruntent le pont d'Oxford qui relie Grenoble à Saint-Martin-le-Vinoux au-dessus de l'Isère. Un axe stratégique, puisqu'il s'agit de la porte d'entrée de la Presqu'île scientifique.
Mais l'ouvrage mis en service en 1991 a besoin, comme beaucoup de ses pairs à travers le pays, d'être sécurisé. Surtout après la rupture d'un élément de l'un de ses haubans, les câbles d'aciers qui soutiennent le pont. Même s'il n'y a pas de danger immédiat, les collectivités souhaitent pérenniser l'ouvrage. C'est donc pour remplacer les haubans que des travaux démarrent ce lundi.
A compter de ce lundi et jusqu'au 19 mai, la circulation automobile sera interdite la nuit en semaine, de 20h30 à 6h.
La phase la plus importante se déroulera ensuite jusqu'au 22 septembre, avec la fermeture totale du pont aux voitures. Les piétons et les cyclistes pourront encore l'emprunter, mais uniquement les week-ends et jours fériés.
La troisième phase, jusqu'à la fin du mois de novembre, rebasculera sur une fermeture nocturne du pont d'Oxford.
Une déviation spécifique sera mise en place pour les transports en commun lors des périodes de fermeture du pont. L’ensemble des arrêts existants resteront desservis (à l’exception du demi-arrêt Louis Gagnaire sur la ligne 22).
"Il est conseillé de privilégier les transports en commun et le covoiturage afin de limiter les perturbations sur la route", conseille la Métropole de Grenoble.
